Стиль езды Дерганная манера вождения с резкими и частыми ускорениями и торможением приводят к повышенному расходу топлива. Очевидно, что стиль езды сказывается на расходе напрямую.
Низкое давление в шинах Низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор. При пониженном давлении пятно контакта покрышки увеличивается. А значит, растет сопротивление качению — шины начинают тормозить автомобиль, создавая дополнительную нагрузку на мотор. Данный фактор часто не берется во внимание, а зря. К слову, низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор.
Несоответствующий тип топлива Если заливать в двигатель, рассчитанный на 95-й бензин, 92-й. Помимо повышенного расхода это сказывается и на динамике и на «гигиене» камеры сгорания.
Некачественное топливо «Бодяжный» бензин хуже горит, имеет заниженное октановое число и может содержать опасные для двигателя присадки. Это существенно влияет на расход топлива.
Забитый топливный фильтр Казалось бы, такая маленькая деталь, однако очень важная. Хуже проходимость топлива — более бедная смесь. Чтобы это компенсировать электронный блок управления (ЭБУ) начинает держать форсунки открытыми дольше. А водитель, чувствуя «затупы» машины — активнее давить на педаль.
Проблемы с системой питания (помимо фильтра) Сюда относятся забитые/изношенные форсунки и барахлящий регулятор давления топлива. Все это определяет либо перелив топлива, либо, напротив, его недостаток в момент впрыска. В любом случае машина начинает ехать хуже, а уменьшение тяги компенсируется более активным нажатием на газ. Итог — даже при «недоливе» расход растет, так как эффективность работы мотора снижается.
Неисправная система зажигания Помимо нужной дозировки и корректного распыла топлива, его нужно правильно и вовремя поджигать в составе смеси. Если свечи загрязнены, а катушки не выдают полную мощность разряда — горение будет хуже. Возможны и пропуски зажигания. А значит, ниже будет и эффективность работы, что влечет рост потребления горючего.
Неисправные датчики Также напрямую влияют на расход. Когда сенсоры передают в электронный мозг некорректные данные — для системы питания, зажигания, момента изменения фаз и иных параметров — расход непременно вырастет.
Забитый воздушный фильтр Также влияет, но данный пункт мы оставили в конце списка, чтобы явно почувствовать перерасход из-за воздушника, его нужно не менять годами, что случается редко.
Прочие косвенные причины Этот пункт мы оставили последним. Сюда можно отнести перегруз или просто движение с высокой загрузкой, проблемы с аэродинамикой, например езда багажником на крыше, подклинивающие тормоза и так далее. Строго говоря, в автомобиле почти любое отклонение от нормы ведет к увеличению расхода. Вопрос лишь, в какой степени.