Как подготовить автомобиль к зиме
Подготовка автомобиля к зиме включает работу с кузовом, двигателем, тормозной системой и аккумулятором. Важно провести подготовку заранее, так как холод увеличивает нагрузку на все узлы, и даже мелкие проблемы, которые летом остаются незаметными, зимой быстро перерастают в серьёзные.
Кузов
Очистить кузов от загрязнений — особенно остатков грязи и химических реагентов. Рекомендуется провести мойку, а затем нанести защитный воск, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от воздействия соли и химикатов.
Проверить кузов на наличие сколов и царапин — если они есть, стоит их обработать, чтобы избежать коррозии.
Провести антикоррозийную обработку — обработать днище, арки и пороги специальным составом. Это особенно актуально для машин, которые часто ездят по загородным или коммунальным дорогам.
Двигатель
Заменить моторное масло — загустевшее на морозе масло плохо циркулирует по системе, что затрудняет пуск двигателя и ведёт к износу деталей. Для зимы предпочтительнее масла с низкотемпературными показателями, например 5W-30 или 0W-40.
Обновить охлаждающую жидкость — старая жидкость теряет свойства, образуя накипь и коррозию в системе. Рекомендуется выбирать антифриз с температурой замерзания соответствующий климату региона.
Тормозная система
Заменить тормозную жидкость — свежая жидкость с высоким температурным порогом замерзания предотвратит образование кристаллов и потерю давления в системе.
Проверить уплотнения и пыльники — резиновые элементы теряют эластичность на морозе и пропускают влагу. При трещинах заменить их.
Очистить направляющие суппортов — грязь и песок забиваются в направляющих втулках, вызывая заклинивание поршней. Смазать высокотемпературной смазкой и удалить налёт.
Проверить тормозные магистрали и шланги — найти вздутия, микротрещины и подтёки, при выявлении дефектов заменить повреждённые участки.
Аккумулятор Проверить уровень заряда — если АКБ разряжен, его ёмкость снижается, и это может привести к проблемам с запуском двигателя при низких температурах. Если напряжение ниже 12,5 В, стоит подзарядить аккумулятор. Очистить контакты — для очистки можно использовать мягкую щётку и специальное средство для удаления окислов, либо слабый раствор соды. После очистки контакты рекомендуется смазать специальной токопроводящей смазкой для защиты от дальнейшего окисления. Проверить крепление и изоляцию — если автомобиль эксплуатируется в регионах с экстремально низкими температурами, можно установить утеплитель для АКБ. Специальные термочехлы помогают сохранить тепло аккумулятора, что уменьшает потери ёмкости на морозе.